第三方物流运输的发展：培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。许多第三方物流运输企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，彼此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域的大型集团，而且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争。第三方物流提供了定制化的运输和仓储解决方案，满足企业的特定需求。浦东新区安钢第三方物流运输企业
第三方物流运输创造利润的来源：作业利益。第三方物流运输服务首先能为客户提供"物流作业"改进利益。一方面，第三方物流运输公司可以通过第三方物流运输服务，提供给客户自己不能自我提供的物流服务或物流服务所需要的生产要素，这是产生物流外包并获得发展的重要原因。在企业自行组织物流活动情况下，或者局限于组织物流活动所需要的专业知识，或者局限于自身的技术条件，是企业内部物流系统难以满足自身物流活动的需要，而企业自行改进或解决这一问题又往往是不经济的。物流作业的另一个改进就是改善企业内部管理的运作表现，增加作业的灵活性，提高质量和服务、速度和服务的一致性，使物流作业更具效率。上海第三方物流运输服务通过与专业的第三方物流公司合作，企业可以降低成本并提高效率。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素是以下几个方面：（1）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流运输存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流运输发展的根本因素。（2）结构的影响。中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流运输发展的重要因素。
发展第三方物流运输是一项系统工程，光靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要相关部门和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流运输企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流运输的发展有据可依；二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循；三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流运输健康、有序发展。第三方物流公司可以帮助企业处理复杂的国际贸易文件和关税问题。
第三方物流运输的发展：培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。许多第三方物流运输企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，彼此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面的限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域的大型集团，并且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争。第三方物流公司通常具有普遍的运输网络和先进的物流技术。浦东新区精密仪器第三方物流运输经验
第三方物流公司通常具有应对季节性需求和波动的能力和经验。浦东新区安钢第三方物流运输企业
第三方物流运输运输的优越性：企业集中精力于关键业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流运输公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。浦东新区安钢第三方物流运输企业
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