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基坑围护系统的内支撑主要有钢支撑和钢筋混凝土支撑，上海桥梁基坑围护，其中我国的钢支撑发展历程前文有讲过，上海桥梁基坑围护，那么钢支撑和混凝土支撑的施工工艺具体又是什么样的呢？施工工艺即施工的流程，其中钢支撑的施工工艺为：基础灌注桩施工时插入钢立柱→截桩、整理桩头钢筋→支设冠梁模板→绑扎冠梁钢筋、埋设支撑埋件→浇筑冠梁混凝土→养护、拆模→安装一层钢支撑→挖土→设置腰梁→安装第二层钢支撑→挖土→直至安装底层钢支撑，上海桥梁基坑围护。道之均做的多的也是基坑围护内钢支撑结构。609钢管内支撑常用于道之均基坑围护施工中。上海桥梁基坑围护

基坑内结构施工完成后，需要进行基坑的回填，基坑的回填应采用能够充分压实的材料，不得用草皮土、垃圾和有机土等不合格材料回填。基坑回填一般要到基础的拆模期结束3天之后进行，回填时应同时在两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止对基坑围护结构形成单侧施压，对放坡开挖的基坑回填施工可以修成台阶形状。回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实，且压实度要达到设计要求，需要回填的基坑应该充分排水。道之均的基坑围护材料-拉森钢板桩或H型钢，在基坑回填后拔除回收。普陀区拉森钢板桩基坑围护工程道之均拉森钢板桩属于周转材料，可重复使用，经济性较好。

建设工程基坑开挖阶段，首先考虑的就是人身安全，所以要保证基坑的稳定，防止塌方，这就需要在基坑开挖前做好施工方案，选定基坑围护结构类型，开挖深度超3米的要做专项施工方案，超5米的基坑还要进行**论证，上海道之均基础公司深耕拉森钢板桩支护及H型钢支护结构的施工，因为拉森钢板桩与H型钢都是可回收重复利用的周转材料，经济性、使用性好，且有利于环境保护，施工简便、成本低，广泛应用于各大小基坑的支护中，坚信唯有深耕才能成功。

基坑围护结构施工前，需提供围护体系及支撑系统的设计及降水方案，即具体选择哪种围护结构，拉森钢板桩施工还是H型钢SMW工法桩，亦或是混凝土搅拌桩及地下连续墙等等。支撑系统选择609钢管支撑还是钢筋混凝土内支撑？降水方案，在基坑挖土和排水中，主要是看地下水位的标高，具体方法可用明沟加集水井降水、深井井点降水等，特别是雨季施工时更要做好降水方案，防止基坑被雨水冲刷浸泡后失稳。道之均承接基坑围护工程施工，出专项施工方案，在约定工期内保质保量的完成任务外更注重安全。道之均承接H型钢搅拌桩基坑围护施工。

地下管廊明挖施工中，首先要进行的工作是基坑围护施工，道之均提示基坑围护结构关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大的影响，所以对基坑围护结构的选择也很重要，主要根据管廊开挖深度、场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等来综合考虑选择合适的基坑围护结构。包括放坡、土钉墙、拉森钢板桩、H型钢、钻孔灌注桩等等，例如当基坑开挖深度在8米以内，场地空间受限，且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森钢板桩围护施工管廊基坑，钢板桩间互相咬合，可以兼做止水。根据管廊主体结构施工要求，在管廊顶板上方可做一道钢支撑或锚杆，减小拆换撑工作，加快施工速度。HSW工法桩基坑围护体系近几年用的也比较多。普陀区拉森钢板桩基坑围护工程

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H型钢属于周转材料的一种，在南方软土地区用的比较多，在钢材价格及原材料日益攀升，H型钢如果每用一次就闲置很久的话，不符合可持续发展理念，也是对资源的一种浪费，让它在H型钢出租公司手里一家又一家的工地重复使用，让H型钢周转起来，某种意义上也是对资源的节约、环境的保护。道之均提供H型钢出租服务，以及H型钢施工，工地使用期一般都比较长，比起钢筋混凝土结构的地下连续墙，H型钢加搅拌水泥土的组合会更加的有性价比及竞争力。上海桥梁基坑围护

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