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码头坐船须知，1、游客在船上要注意防火、防盗，广州塔码头商务服务. 船上内严禁吸烟。2、游船上配有服务员、负责维护游船的秩序和相关服务。3、乘船过程中一定要听从工作人员安排和指挥,协同工作人员工作，广州塔码头商务服务.如果发生险情,请不要慌乱,一切听从工作人员指挥,以保证大家的利益。4、乘船时游客的废弃物请放入垃圾箱，严禁向水中丢弃垃圾和游玩产生的废弃物。5、不要乱触摸船上各种仪器，广州塔码头商务服务、设备、以免触电。6、船舶在航行中,不要站立、走动、调换位置或偏坐一侧,以免发生危险。7、游客非经允许，请勿随意进入机舱、驾驶舱内，以免误触机件仪器造成意外事故。8、 夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免使驾驶员产生错觉而发生危险。9、 一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。10、为保护自然生态及环境清洁，游客从事海上活动期间，严禁弃置任何垃圾、物品入海，应将不需要之物品整理集中，于返港时统一弃置于港区垃圾集中处。大沙头码头已转型为以珠江游为主的旅游码头。广州塔码头商务服务

西堤码头是广州的“外滩”。西堤码头建于1921年，是广州较早的机动轮渡码头之一，位于越秀区长堤大马路南方大厦对出江面。西堤码头紧挨着南方大厦、爱群大厦，前者是广州第1座钢筋混凝土结构的高层楼房，是珠江边标志性古建筑之一；这里有广州较早的酒、西餐厅，目前仍为人气极旺的酒街。上海有外滩，西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。西堤码头边上的塔影楼，四面窗户造型各异，风格独特。往西一点，是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。西堤码头腹地十三行地区，是中国近代史上有名的商贸集散地及进出口通道。广州塔码头商务服务客运码头，设有旅客候船厅、行李房等的码头。

码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固耐用，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。大沙头游船码头是广州至大的珠江游码头。广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子，古色古香的造型吸引了不少市民驻足留影。该码头地处广州塔这一重要的城市新中轴线景观区域，规划开通多条水上巴士航线。

省总码头：省总码头是位于越秀区珠江沿岸的一个客运轮渡码头，地处长堤民间金融街入口附近，占地约102.7平方米，因正对原来的广东省总工会大楼得名。此大楼原名"永安堂"，是有名华侨创办的"虎标万金油"总部。此处被征用为广东省总工会大楼。1996年因省总工会迁址至越秀南路，因此改建成为广州市少年儿童图书馆。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。天字码头是使用比较久的一个码头。

码头一般是让乘客上下船的地方，构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。客运码头主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。西堤码头是广州的“外滩”。在西提码头上你可以看到沿江两岸的珠江美景。广州塔码头商务服务

天字码头除了用于渡江外，还可用于旅游观光。广州塔码头商务服务

天字码头是广州东堤有座气派非凡的码头，清雍正年间，清朝中叶曾被指定为官方码头，但凡官员从水路到广州或离开广州，都在此上落。码头前面有接官亭，作为迎来送往官员之用。是广州使用历史较久的码头。天字码头除了用于渡江外，至大的用途是用于旅游观光。码头正门上方牌匾上“天字码头”四个大字出自书法家陈景舒的手笔。天字码头于清朝雍正年间建成，至今已有270多年的历史。当时，官员赴任离任均经由此地。据《广州府志》记载，为方便接待官员，雍正七年布政使王士俊在码头旁修建了日近亭（又称“接官亭”），此后，官员都要在此亭“恭请圣安”后方可起航赶路，成为官员专门用的的码头，其他民船不得使用，因此老百姓都称之为“天字第1码头”。广州塔码头商务服务